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13.01.01
Breitrampe AWR
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Aluminium-Verladerampe AWR – stabil, vielseitig und rutschfest
Diese Rampe überzeugt mit einer Lauffläche von 64 cm und ist in Längen bis 250 cm erhältlich. Je nach Einsatzbereich kann zwischen einer Riffelblech-Oberfläche oder einem rutschfesten Korundbelag gewählt werden.
Erhältlich als starre oder faltbare Ausführung, bietet sie hohe Stabilität, sicheren Halt und lässt sich bei Bedarf platzsparend transportieren. Ideal für den flexiblen Einsatz beim Be- und Entladen verschiedenster Fahrzeuge und Geräte.
Traglastangabe bei Achsenabstand = 1000 mm
Höhendifferenz, Länge Verladeschienen
In dieser Übersicht finden Sie alle für eine sichere Verladung relevanten Maße wie Schienenlänge, Steigungswinkel sowie Höhendifferenz – und wie diese zueinander im Verhältnis stehen. Je nach Fahrzeug, Einsatzzweck und Situation müssen oft weitere Details mitberücksichtigt werden.
Berechnung Schienenlänge
Beispielrechnung für die Mindestlänge von
Verladeschienen/-rampen bei einer Höhendifferenz von 1200 mm und 30 % Steigung: (1.200 / 30) × 100 = 4.000 mm
Hinweis: Bei Verladeschienen/-rampen darf eine Steigung von 30 % bzw. 16,5° nicht überschritten werden. Je nach Fahrzeug, Einsatzzweck und Situation müssen oft weitere Details mitberücksichtigt werden.
Fahrzeugbesonderheiten
Für die Wahl der richtigen Verladeschiene/-
rampe ist es wichtig zu wissen, welche Maschinen und Fahrzeuge diese befahren sollen. Unterschiedliche Bereifungen, Bodenfreiheiten und Achslastverteilungen müssen daher beim Kauf als entscheidende Informationen vorliegen und berücksichtigt werden.
Sicherheitshinweise
Bei Verladeschienen darf eine Steigung von 30 % bzw. 16,5° nicht überschritten werden.
Sowohl Verladeschiene als auch Trägerfahrzeug müssen entsprechend gesichert sein.
Die Ladekapazitäten von Verladeschiene/-rampe und Trägerfahrzeug müssen beachtet werden.
Alle in diesem Katalog angegebenen Tragkraftwerte beziehen sich auf die Anwendung mit Zweiachsfahrzeugen und einer Achslastverteilung zwischen 40 % und 60 %.
Bei Einachsfahrzeugen reduziert sich die maximale Tragkraft auf 60 % des angegebenen Wertes. 40 % zu 60 %.
Bei Einachsfahrzeugen reduziert sich die Tragkraft auf 60 % des angegebenen Wertes.
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